عندما انتصرت الإرادة: استئناف الملاحة في قناة السويس عقب العدوان الثلاثي

في صباح يوم 10 أبريل 1957، بدأت السفن تعود لعبور مياه قناة السويس بهدوء بعد فترة طويلة من التوقف القسري، نتيجة العدوان الثلاثي الذي شنته بريطانيا وفرنسا وإسرائيل على مصر في أكتوبر 1956.

من نفس التصنيف: بالصور الأولى من حفل زفاف ابن بهاء الدين محمد بحضور لبلبة وأنوشكا

لم تكن عودة الملاحة مجرد حدث اقتصادي، بل كانت بمثابة إعلان انتصار السيادة الوطنية على السيطرة الاستعمارية.

مقال مقترح: وفاء الكيلاني تتحدث عن تيم حسن وتطلب تركه في حاله

من التأميم إلى التصعيد

في 26 يوليو 1956، أعلن الرئيس جمال عبد الناصر تأميم شركة قناة السويس، وهو القرار الذي أثار غضب القوى الاستعمارية التي اعتبرت القناة شريانًا حيويًا لمصالحها.

وبعد مرور ثلاثة أشهر فقط، اجتاحت إسرائيل سيناء، تليها هجمات جوية وبحرية من بريطانيا وفرنسا استهدفت مدن القناة.

أُغلقت القناة بسبب العمليات العسكرية، وغرقت فيها سفن، وزُرعت ألغام، وتحولت من ممر ملاحي إلى ساحة حرب.

الضغط الشعبي والدولي يجبر المعتدين على الانسحاب

لم يكن النصر فقط مصرًا، بل كان مدعومًا من حركة تضامن عربية وشعوب العالم الثالث، فضلًا عن موقف الاتحاد السوفيتي الحاسم، والضغط الأميركي الذي دفع بريطانيا وفرنسا للانسحاب.

في ديسمبر 1956، بدأت القوات المعتدية في الانسحاب، وانتهى الاحتلال تمامًا في مارس 1957.

أيام من العمل الشاق.. تطهير القناة

بعد العدوان، بدأت فرق الإنقاذ المصرية والدولية عملية تطهير القناة من حطام السفن والألغام، وهو عمل استمر لعدة شهور.

وأعيد افتتاح الممر الملاحي أمام حركة التجارة الدولية يوم 10 أبريل 1957، في احتفالية عسكرية وشعبية ضخمة.

دلالات سياسية لعودة الملاحة

كانت عودة القناة للعمل تحت السيادة المصرية بمثابة إعلان عن انتهاء مرحلة الاستعمار التقليدي. أصبحت مصر تمتلك السيطرة على أحد أهم الممرات المائية في العالم، وبدأت القناة تحقق إيرادات مباشرة لصالح الدولة.

قال عبد الناصر في ذلك الحين: “لم نؤمم القناة فقط، بل أممنا القرار الوطني.”