رئيس قناة السويس يشهد إطلاق قاطرتين جديدتين ‘عزم 1 و2’ لتعزيز أسطول الهيئة في عمليات الإنقاذ البحري

رئيس قناة السويس يشهد إطلاق قاطرتين جديدتين ‘عزم 1 و2’ لتعزيز أسطول الهيئة في عمليات الإنقاذ البحري

شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، اليوم الأربعاء، احتفالية مصنع «مصر لبناء القاطرات» في سفاجا بتدشين القاطرتين «عزم 1» و«عزم 2» ضمن الإنتاج الأولي للمصنع لبناء 10 قاطرات بحرية لصالح هيئة قناة السويس.

جاء ذلك بحضور السفير الدكتور بارت دي جرووف، سفير بلجيكا في القاهرة، واللواء أيمن صالح، نائب رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، واللواء رامي إسماعيل، قائد قاعدة البحر الأحمر البحرية، واللواء بحري حسام قطب، رئيس ترسانة الإسكندرية البحرية، إضافةً إلى عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقيادات الترسانة والعاملين بها.

تأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية الهيئة الطموحة لتطوير وتحديث أسطولها البحري باستخدام أحدث التقنيات العالمية، لمواكبة التطورات السريعة في صناعة النقل البحري، ولتلبية متطلبات العمل بالقناة في مختلف الجوانب، بما في ذلك الإرشاد والتوجيه والتعامل مع حالات الطوارئ.

وتعد القاطرتان الجديدتان نتيجةً لتوجه هيئة قناة السويس نحو تعزيز التعاون مع القطاع الخاص، من خلال إبرام سلسلة من الشراكات النوعية، وذلك في إطار خطتها الطموحة لتعظيم الإيرادات وتنويع مصادر الدخل.

وفي كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع أن تدشين القاطرتين «عزم 1» و«عزم 2» يُمثل إضافة نوعية لقدرات وإمكانيات أسطول قناة السويس البحري في مجال الإنقاذ البحري، إضافةً إلى مهام الإرشاد والتوجيه، مشيراً إلى ما يتمتع به طراز عزم من قوة شد تصل إلى 90 طناً ومزايا ملاحية متطورة وتقنيات صديقة للبيئة.

وأكد ربيع أن قناة السويس تتبنى خطة طموحة للتحول إلى هيئة متعددة الأنشطة الاقتصادية ومنصة واعدة لتقديم خدمات بحرية ولوجستية متنوعة، مما يعكس إنشاء مصنع مصر للقاطرات وشركة قناة السويس للقوارب الحديثة ضمن المنطقة الحرة بسفاجا، بهدف توطين الصناعة البحرية.

كما شدد ربيع على ما تتيحه الشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر من أبعاد تنموية متعددة من خلال إنشاء مجتمع صناعي متكامل يوفر فرص عمل ويساهم في تأهيل كوادر فنية متخصصة في الصناعات البحرية عبر دراسة إنشاء مركز تدريب فني وفقاً للمعايير الفنية المعتمدة عالمياً.

وأشار إلى تأثير هذه الشراكة الإيجابي على دعم أعمال التطوير والتوسع بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، مثل إنشاء ساحة البناء الخارجية والرُصُف البحرية وتوريد المعدات والماكينات اللازمة مثل رافع الوحدات البحرية.

كما أكد رئيس الهيئة أن هذا النجاح لم يكن ليتحقق دون الدعم المستمر من السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، لتحقيق رؤية الهيئة الطموحة نحو توطين صناعة الوحدات البحرية المختلفة في مصر، مشيراً إلى أن العمل جارٍ لتنفيذ التكليفات الرئاسية الجديدة بتطوير أسطول الصيد البحري المصري، ببناء 12 سفينة صيد أعالي البحار بالتعاون مع ترسانة البحر الأحمر، واستكمال الأعمال الإنشائية لمصنع بناء اليخوت السياحية.

وكشف الفريق ربيع عن استعداد الهيئة لتدشين أكبر قاطراتها البحرية بقوة شد 190 طن خلال الفترة المقبلة، والتي يتم بناؤها في ترسانة الإسكندرية البحرية.

وفيما يتعلق بجهود التحول الأخضر، أكد الفريق ربيع على دور القناة الرائد في تطوير أسطولها البحري ودعمه بوحدات صديقة للبيئة، ضمن استراتيجية الهيئة للإعلان عن قناة السويس «قناة خضراء» بحلول عام 2030، من خلال العمل على خفض نسبة الانبعاثات الكربونية، متماشياً مع التوصيات المعلنة من قبل المنظمة البحرية الدولية «IMO».

وأضاف أن الهيئة قد أعلنت مؤخراً عن أحد أبرز مساعيها في سبيل تقديم خدمات صديقة للبيئة، بإطلاق خدمة جمع وإزالة المخلفات الصلبة للسفن العابرة لقناة السويس، وذلك من خلال شركة «ANTIPOLLUTION EGYPT»، بالتعاون مع مجموعة «V Group» اليونانية الرائدة في هذا المجال.

من جانبه، قال مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة البحر الأحمر، إن تدشين القاطرتين يمثل إنجازاً مهماً يعكس التعاون المثمر مع هيئة قناة السويس، مؤكداً التزام الشركة بتقديم أعلى معايير الجودة في بناء الوحدات البحرية والمساهمة في توطين هذه الصناعة الاستراتيجية في مصر.

وأضاف أن القاطرتين الجديدتين تأتي بأبعاد متشابهة، حيث يبلغ طول الواحدة 32 متراً، وعرضها 13.5 متراً، وغاطسها 6 أمتار، وتصل سرعتهما إلى 12 عقدة، وفقًا لتصميم مميز من مكتب التصميم العالمي المتخصص في مجال بناء القاطرات «روبرت آلان». مشيراً إلى أنه منذ افتتاح المصنع، لم تتوقف جهود التطوير، وتم ضغط البرامج الزمنية ومعدلات التنفيذ للانتهاء منهما في أسرع وقت، حيث يتم حالياً استكمال أعمال بناء 4 قاطرات أخرى سيتم تدشينها خلال المرحلة المقبلة.

وأوضح رئيس الشركة أن القاطرات من طراز «عزم» تُعد من الطليعة في الوحدات البحرية الصديقة للبيئة، وتتميز بماكينات رئيسية تقلل الانبعاثات الكربونية الضارة، بالإضافة إلى مزايا فنية مثل زيادة قوة تشغيل الماكينات الرئيسية من شركة ABC البلجيكية وطول عمرها الافتراضي، فضلاً عن وجود نظام خاص لإطفاء الحرائق الخارجية بواسطة ماكينة منفصلة عن الماكينات الرئيسية، مما يساعد على التحكم والمناورة بشكل أفضل أثناء حالات الطوارئ بقدرة مياه تصل إلى 2400 متر مكعب.

وأشاد الدجيشي بالشراكة الوطنية البناءة مع هيئة قناة السويس، باعتبارها ركيزة أساسية لتنفيذ الخطة التوسعية الطموحة للشركة، التي تبني على ثلاث مراحل متتالية، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى بإجراء توسعات في ساحة البناء الخارجية، وإتمام أعمال البنية التحتية البحرية اللازمة بإنشاء رصيف بحري بطول 140 مترًا مجهز بشمعات للرباط بقوة شد تتراوح ما بين 40 و90 طن، بالإضافة إلى إنشاء رصيف لاستقبال لرفع المراكب، وتزويد الترسانة بونش رفع وإنزال الوحدات البحرية بحمولة تصل إلى 850 طن.

عقب انتهاء الاحتفالية، تفقد الفريق أسامة ربيع ساحة الترسانة الرئيسية، للوقوف على مستجدات أعمال بناء الأربع قاطرات، وهي القاطرات «عزم ٣» و«عزم ٤» و«عزم ٥» و«عزم ٦»، حيث انتهت أعمال بناء بدن القاطرات وجاري استكمال الأعمال الميكانيكية والكهربائية وأعمال المواسير اللازمة التي تتم بالتوازي.

قد يهمك أيضاً :-