توطين إنتاج قضبان المترو والسكك الحديدية يحقق توفير 50 مليون دولار في واردات سنوية

تسعى الدولة المصرية إلى تعزيز اهتمامها بالسكك الحديدية والمترو، في إطار خطتها الحيوية للحد من الاعتماد على الاستيراد، الذي يبلغ حوالي 50 مليون دولار سنويًا.

تأتي شركة سيجوارت المصرية للمواسير، إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام، في مقدمة الشركات المتخصصة في هذا المجال، حيث تتمتع بخبرات طويلة وقدرات إنتاجية تُمكنها من تلبية احتياجات مشاريع تطوير السكك الحديدية ومترو الأنفاق، خصوصًا بعد تدشين مصنعها الجديد وتحديث المصنع الحالي.

تبرز أهمية توطين هذه الصناعة، حسب المصادر، في دعم خطط الدولة لتحديث البنية التحتية لقطاع النقل، وتحقيق أعلى مستويات الأمان والكفاءة في تشغيل القطارات، خاصة مع التوسع الكبير في خطوط المترو والقطارات الكهربائية. كما يساعد تصنيع الفلنكات محليًا في تقليل تكاليف المشاريع القومية، وتسريع تنفيذها، نظرًا لتوفر المواد الخام والخبرات الفنية داخل البلاد.

تهدف شركة سيجوارت إلى تطوير خطوط إنتاجها وزيادة كفاءتها الفنية من خلال الشراكة مع شركات عالمية، مما يمكنها من إنتاج فلنكات عالية الجودة مطابقة للمعايير الأوروبية، وقادرة على تحمل الأوزان العالية وسرعات القطارات المتقدمة.

من المتوقع أن يُعزز هذا الاتجاه فرص التصدير إلى الدول المجاورة والأسواق الإفريقية التي تسعى لتطوير بنيتها التحتية في مجال السكك الحديدية. يُعتبر توطين صناعة الفلنكات خطوة جديدة نحو تحقيق الاكتفاء الذاتي وتوسيع قاعدة التصنيع المحلي، مما سينعكس إيجابًا على الاقتصاد المصري ويوفر المزيد من فرص العمل للشباب.